中國經濟網北京4月26日訊 4月25日,以“新時代 新汽車”為主題的2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會盛大啟幕。長安凱程首款數智大VAN——長安凱程V919迎來全球首秀。據了解,長安凱程V919為原生新能源數智架構——K01架構的首款產品。
活動現場 張懿/攝
在新能源數智化時代,汽車不僅是交通工具,更是承載著無限可能的創新載體。作為長安汽車商用車戰略落地的承載者,長安凱程積極擁抱新一輪變革,從傳統商用車品牌向數智新能源商用車科技品牌轉型。
新車亮相之前,長安凱程對品牌LOGO進行了煥新升級,以全新的品牌形象向世界展示其獨特的魅力。長安凱程標識的煥新,繼承了長安太陽標向上突破的精神,進化為數智立方標,代表長安凱程對于科技、效率、誠信的追求,向上生長、攀升突破,向下扎根、與用戶共贏。
依托長安汽車“六國十地”全球研發實力,聯合行業資源,長安凱程打造了原生新能源數智架構——K01。K01架構以滑板平臺為基礎,具備“上下解耦、軟硬分離、智能低碳、車云一體”等核心技術優勢,可實現“車身可變、線控底盤、超級三電、商業數字化系統”等,提供極致效率、極致場景、極致生態的城市移動商業全新解決方案。與傳統架構相比,基于K01架構開發的整車產品,開發周期可縮短1年,研發投入降低40%,生產效率提升30%。
長安汽車執行副總裁、長安凱程董事長彭陶 企業供圖
事實上,在日益激烈的市場競爭中,提升物流效率和效益成為商用車領域亟待解決的重要問題。長安凱程V919的推出,正是針對該需求而打造的一款高效能物流車型。
為了解決用戶“裝不下”的痛點,長安凱程V919在車身長度5.5米情況下,實現貨廂超過3.3米。得益于原生架構,貨廂容積提升10%-15%,得倉率達57.4%。此外,在確保電池安全的前提下,長安凱程V919貨臺高度547mm,實現最優地臺設計。而且,中門開度1050mm,滿足歐洲標準托盤的使用,中門叉車、人工裝卸都非常便利。
通過優化車身結構設計,長安凱程V919實現最大有效載重達1700kg。與此同時,首次在商用車上應用540V高壓電機,峰值扭矩達到360N·m,跑起來更有勁。
企業供圖
同時,長安凱程V919首次在商用車行業全系標配線控制動技術(IBCU),建壓速度提升50%,剎車距離優化7%,能量回收效率高達26%,最大續航里程達到500km。運用2C超級快充技術,30%至80%電量補能時間約15分鐘,較行業同級別車型縮短50%。載重場景下,噸百公里能耗僅9.7kW·h,噸百公里電費3.5元,與同級燃油車噸百公里油費47元相比,一年4.5萬公里節省2萬元,5年節省12萬元,用車成本更低,綜合收益更高。
此外,長安凱程V919還具備卓越的拓展性,3.5-4.5t載重的二類、三類底盤,上下車體靈活解耦,框架式車身結構設計,支持功能及性能深度定制,可低成本、高效率地實現改裝需求;陂L安凱程V919的改裝便利性,長安凱程同步啟動Vanlife商業合作,讓車不只是車,助力移動商業發展。
值得一提的是,長安凱程V919不僅是一輛車,更是一種全新的智慧物流生態。基于汽車產品技術創新的生態要素融合,為生態伙伴提高效率,創造更多價值。
長安凱程將依托K01架構的數智化技術,打造“聰明的車”和“智慧的云”,推動全時域車云互聯互通,構建一站式全價值鏈融合管理平臺?v向智慧鏈接車的核心部件、二手車處理、金融保險、報廢回收等要素,延長車輛使用周期,提升車輛價值;橫向智慧匹配人、車、貨、倉、場等核心物流要素,提升物流效率,保障物流安全。
(責任編輯:張懿)