-采埃孚與福田汽車戰(zhàn)略合作升級(jí),將新型商用車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)引入中國(guó),支持新能源轉(zhuǎn)型的多元需求。
-采埃孚傳勝二代新型混動(dòng)變速箱TraXon 2 Hybrid可進(jìn)一步降低油耗、大幅減少碳排放,同時(shí)保留內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的諸多優(yōu)勢(shì)。
9月16日,在2024漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)媒體日上,采埃孚集團(tuán)與福田汽車達(dá)成合作,將先進(jìn)的商用車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)引入中國(guó)市場(chǎng),以支持新能源轉(zhuǎn)型的多元化需求。
采埃孚商用車變速箱與混動(dòng)產(chǎn)品全球負(fù)責(zé)人克里斯蒂安?菲爾德豪斯(Christian Feldhaus)代表采埃孚商用車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,采埃孚集團(tuán)董事、商用車解決方案事業(yè)部負(fù)責(zé)人彼得?萊爾教授、博士(Peter Laier)、采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰見證簽約
福田汽車副總經(jīng)理崔世朋代表福田汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,福田汽車董事長(zhǎng)常瑞、常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華見證簽約
攜手推動(dòng)中國(guó)商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
基于在傳勝(TraXon)商用車自動(dòng)變速箱和電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目上的成功經(jīng)驗(yàn),采埃孚與福田進(jìn)一步開啟在混合動(dòng)力領(lǐng)域的深度合作:采埃孚將負(fù)責(zé)開發(fā)適用于重型卡車的傳勝二代新型混合動(dòng)力變速箱——TraXon 2 Hybrid,雙方的合資公司——采埃孚福田自動(dòng)變速箱(嘉興)有限公司,將獲得在中國(guó)的獨(dú)家技術(shù)許可,負(fù)責(zé)該創(chuàng)新產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。
面對(duì)新能源轉(zhuǎn)型浪潮,福田汽車將新能源戰(zhàn)略確立為公司發(fā)展的首要戰(zhàn)略。作為全球商用車解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,采埃孚在汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤技術(shù)領(lǐng)域的專長(zhǎng)享譽(yù)世界。雙方的合資公司自2019年4月正式運(yùn)營(yíng)以來,已經(jīng)成功生產(chǎn)了包括傳勝(TraXon)在內(nèi)的中重型商用車自動(dòng)擋變速箱和緩速器等產(chǎn)品。2023年,公司全球同步引入了采埃孚最新的商用車電動(dòng)化解決方案,包括電驅(qū)動(dòng)橋系列和中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)了重要力量。
采埃孚混動(dòng)技術(shù)助力綠色減碳
在新能源化轉(zhuǎn)型的大背景下,混動(dòng)技術(shù)作為多種并行的技術(shù)路線之一,正受到越來越多的關(guān)注。采埃孚的傳勝二代新型混動(dòng)變速箱TraXon 2 Hybrid,憑借其在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的前沿地位,為商用車制造商提供了簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、高效的混動(dòng)解決方案。該系統(tǒng)繼承了TraXon 2變速箱的高效集成設(shè)計(jì),并搭載可提供高功率和高扭矩的混合動(dòng)力模塊,支持商用車制造商以最小的工作量和復(fù)雜性從現(xiàn)有車輛平臺(tái)轉(zhuǎn)換至混合動(dòng)力平臺(tái)。
TraXon 2 Hybrid系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在保持內(nèi)燃機(jī)性能優(yōu)勢(shì)的同時(shí),兼顧提升整體效率、降低油耗并顯著減少二氧化碳的排放。其多功能性確保了與各種車輛結(jié)構(gòu)的無縫整合,極大地提升了靈活性和適應(yīng)性,廣泛適用于全混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力的重型商用車。
TraXon 2 Hybrid系統(tǒng)通過智能整合電力與傳統(tǒng)動(dòng)力源,優(yōu)化了能源消耗,延長(zhǎng)了車輛的行駛里程,為物流企業(yè)和車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商帶來了切實(shí)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
作為采埃孚全球知名的TraXon家族的最新力作,TraXon 2 Hybrid豐富了采埃孚的電動(dòng)化解決方案和產(chǎn)品矩陣,為用戶帶來了全生命周期成本效益的提升,標(biāo)志著采埃孚在支持行業(yè)減碳、推動(dòng)清潔、安全和高效交通運(yùn)輸方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。預(yù)計(jì)到2026年,這一創(chuàng)新的過渡技術(shù)將在全球范圍內(nèi)率先在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
傳勝二代新型混動(dòng)變速箱TraXon 2 Hybrid
福田汽車董事長(zhǎng)常瑞表示:“福田汽車始終堅(jiān)持綠色低碳的新能源發(fā)展方向,混動(dòng)系統(tǒng)是福田與采埃孚共同面向全球商用車新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,標(biāo)志著雙方在新能源、全球化等方面的再一次合作升級(jí),也將助力福田汽車為中國(guó)市場(chǎng)及全球用戶提供多樣化的商用車解決方案。”
采埃孚集團(tuán)董事、商用車解決方案事業(yè)部負(fù)責(zé)人彼得?萊爾教授、博士(Prof. Dr. Peter Laier)表示:“采埃孚與福田的合作,能夠充分利用各自的資源和優(yōu)勢(shì),加快我們混合動(dòng)力解決方案的開發(fā),并有助于將其快速、經(jīng)濟(jì)地推向中國(guó)以及全球市場(chǎng)。將新型混動(dòng)變速箱全球首發(fā)落地中國(guó),表明了采埃孚賦能中國(guó)新能源汽車轉(zhuǎn)型、推動(dòng)中國(guó)商用車綠色和可持續(xù)發(fā)展的決心。”
(責(zé)任編輯:馬瀚明)