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中國(guó)重汽先鋒官V即將上市 開(kāi)創(chuàng)全場(chǎng)景寬體輕客新局面

2024年11月29日 16:32    來(lái)源: 中國(guó)商用汽車網(wǎng)    

  在客車市場(chǎng)中,輕客車型由于客貨兩用的多功能屬性和靈活的改裝特性,廣泛應(yīng)用于不同的使用場(chǎng)景。近年來(lái),用戶用車需求不斷趨向個(gè)性化、多元化、高端化,因此輕客的市場(chǎng)格局、行業(yè)形態(tài)、應(yīng)用場(chǎng)景都在經(jīng)歷著深刻變革,輕客產(chǎn)品也正面臨著新一輪的迭代和重新定位。

  作為中國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),中國(guó)重汽連續(xù)多年斬獲國(guó)內(nèi)重卡銷量桂冠,出口銷量占據(jù)國(guó)產(chǎn)重卡出口半壁江山,確立了“打造世界一流的全系列商用車集團(tuán)”的企業(yè)愿景。在中重卡領(lǐng)域取得顯著成就與廣泛認(rèn)可后,中國(guó)重汽開(kāi)始錨定輕型商用車市場(chǎng),繼今年6月重磅推出搏勝皮卡后,再次推出輕型商用車領(lǐng)域的戰(zhàn)略車型全場(chǎng)景越級(jí)寬體大輕客——先鋒官V,再次彰顯其致力于成為世界一流的堅(jiān)定決心。

  對(duì)不少消費(fèi)者而言,呆板粗糙是對(duì)輕客車型的刻板印象。顏值低、動(dòng)力不足、舒適性不佳、承載空間不夠、難以滿足個(gè)性化用車需求是輕客用戶的普遍痛點(diǎn)。先鋒官V研發(fā)團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)把握市場(chǎng)趨勢(shì),產(chǎn)品不僅滿足用戶基本用車需求,還要為用戶帶來(lái)高效運(yùn)輸解決方案,更能通過(guò)車型定制和場(chǎng)景化定制,以更精細(xì)化的產(chǎn)品為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值。經(jīng)過(guò)精心打磨和嚴(yán)苛驗(yàn)證,先鋒官V即將正式上市,以高品質(zhì)、高可靠性、高靈活性革新輕客用車體驗(yàn)。

  深化布局客運(yùn)場(chǎng)景 補(bǔ)齊全系列商用車版圖

  中國(guó)重汽持續(xù)深耕各個(gè)商用車細(xì)分市場(chǎng),不斷推進(jìn)全系列、全領(lǐng)域、全產(chǎn)品布局,憑借差異化的競(jìng)爭(zhēng)策略、深厚的研發(fā)實(shí)力、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破和引領(lǐng)。本次進(jìn)軍輕客市場(chǎng),推出先鋒官V,是中國(guó)重汽打通全系列商用車矩陣,補(bǔ)齊產(chǎn)品版圖的又一次創(chuàng)新嘗試。隨著先鋒官V的推出,中國(guó)重汽完成了對(duì)客運(yùn)場(chǎng)景更為廣泛的覆蓋,向著世界一流加速邁進(jìn)。

  聚焦細(xì)分市場(chǎng) 賦能全場(chǎng)景用車

  作為中國(guó)重汽旗下的首款輕客產(chǎn)品,先鋒官V對(duì)標(biāo)國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn),擁有中國(guó)重汽一脈相承的技術(shù)實(shí)力與可靠基因,并在設(shè)計(jì)和配置上順應(yīng)用戶對(duì)輕客產(chǎn)品高顏值、高承載、舒適性、智能化的多元化需求。

  在產(chǎn)品布局上,先鋒官V推出商旅版、多功能版、貨運(yùn)版、線路版四款車型,并涵蓋短軸、中軸、低頂、中頂不同車身尺寸。搭載濰柴WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT/6MT變速器,最大功率可達(dá)115kW,峰值扭矩高達(dá)400N?m,動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性高。其中,商旅版以極具歐式風(fēng)格的超凡外觀設(shè)計(jì)、12.3英寸雙聯(lián)屏帶來(lái)的智能用車體驗(yàn)、后多連桿懸架和高級(jí)仿生座椅帶來(lái)的舒適駕乘體驗(yàn)以及全方位領(lǐng)先同級(jí)的超靜音性能,樹(shù)立高端輕客典范。

  多功能版擁有5/6/7/9座的豐富座椅布局,觸達(dá)更為豐富的使用場(chǎng)景;7英寸液晶彩屏儀表、智能遙控鑰匙等配置提升用戶用車便捷性,成為用戶在商用運(yùn)輸和家用生活之間絲滑轉(zhuǎn)換的得力助手。

  貨運(yùn)版裝載容積高達(dá)8.8m3,尾門(mén)開(kāi)度有90°、180°兩種形式,并且離地間隙低,貨箱尾部地板平,裝卸物品方便的同時(shí),進(jìn)一步減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,為用戶打造高效運(yùn)輸更優(yōu)選。

  線路版有營(yíng)運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)兩種選擇,為用戶提供適應(yīng)性更強(qiáng)的運(yùn)輸方案,采用博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),配置前后冷暖空調(diào),更搭載了輕客車型中少有的自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、車道偏離預(yù)警LDW等功能,智能科技賦能帶來(lái)全新用車體驗(yàn)。

  深度洞察市場(chǎng) 推出定制化方案

  面對(duì)不斷變化的輕客市場(chǎng),先鋒官V以高度的靈活性與擴(kuò)展性,不斷推陳出新,打造更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣,持續(xù)滿足用戶新需求。在四款新車型的基礎(chǔ)上,先鋒官V還將推出純電車型,打造長(zhǎng)軸和高頂車型,并提供后驅(qū)、四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式。此外,還有定制改裝方案,推出營(yíng)運(yùn)車、救護(hù)車、公安車、郵政車、校車、冷藏車等專用車型。通過(guò)車型升級(jí)和改裝,先鋒官V將實(shí)現(xiàn)更加廣闊的市場(chǎng)覆蓋,無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)性與性價(jià)比的用戶,還是注重性能與體驗(yàn)的用戶都能找到最合適的車型。

  寫(xiě)在最后:一直以來(lái),中國(guó)重汽憑借敏銳獨(dú)到的市場(chǎng)洞察力,不斷豐富與創(chuàng)新產(chǎn)品序列,對(duì)產(chǎn)品性能精益求精,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)尚。中國(guó)重汽先鋒官V的推出,憑借清晰的定位、全方位的產(chǎn)品矩陣、卓越的產(chǎn)品品質(zhì),也將開(kāi)創(chuàng)全場(chǎng)景寬體輕客的嶄新未來(lái)!


(責(zé)任編輯:龔磊)

  – 交通新聞